12月21日，今年第774列海铁联运班列从义乌铁路口岸驶出，标志着义乌铁路口岸提前完成2021年度6.5万标箱目标，实现同比增长100%，展现了在加快推进宁波舟山港“第六港区”建设进程中的“陆港力量”。

逐步形成“传统+定制化”专列开设

新招引地中海、赫伯罗特、汉堡南美、东方海外4家船公司，合计共有7家船公司在义乌铁路口岸开展海铁业务，CCA占比达50%。合作开行如“达飞晶科海铁专列”“以星跨境电商专列”等定制化专列，满足企业运输选择。

运送保障“平价品+贵重物”常态化

缓解出口企业“一舱难求”局面，促进海铁联运进出口货物品类多样化。吸引光伏产品、体育器械用品、宠物用品等多种产品客商在义乌交易，助推生产要素有序流通循环，进一步巩固提升义乌铁路口岸重要物流枢纽平台地位。

信息化推进“口岸+港口”数据融合

多式联运平台受理系统的上线，将各环节紧密衔接，加快数据对接流程，实现“视同进港”功能，保障“一次申报、一次查验、一次放行”业务常态化开展，从根本上立足企业时间、经济成本需求，服务企业。

此外，“一般贸易0110”出口转关业务等转关方式相继落地，与宁波舟山港在港务、船务等领域一体化工作取得突破，这是铁路口岸公司和宁波港国际物流有限公司自签订战略合作协议以来，在物流共同开发、共同经营的又一成果。

下一步，义乌铁路口岸将继续围绕港务、船务、关务、信息、管理“五位一体化”改革，部署新一年“第六港区”规划建设工作，为打造国际贸易“始发港”和“目的港”，为义乌“十四五”高质量发展，为畅通国内国际双循环、服务新发展格局，作出积极贡献。